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312国道无锡段扩建工程质量曾被评定为优良等级,苏交科否认设

10月10日下午6点10分左右,312国道上海方向k135处发生桥面侧翻,横跨西岗路大桥。目前,救援人员和车辆已经到达现场,救援和事故处理工作正在有序进行。

根据相关资料,312国道无锡段扩建工程质量被评为优秀。

根据无锡市审计局网站2007年发布的《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的通知》,312国道无锡段路线长48.436公里,其中旧段21.356公里,变更段27.08公里。全线按照一级公路标准设计,设计速度为100公里/小时(含城市段80公里/小时);新建桥涵应采用蒸汽量超过-20、悬挂-120的方式施工;现有桥梁将采用蒸汽-20和悬挂-100进行改造。全线采用双向四车道和六车道模式。

根据公告,312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工,2005年6月竣工通车,2005年11月竣工验收。

公告披露,312国道无锡段扩建工程总体设计单位为江苏省交通科学院有限公司,主要监理单位包括江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位。主要建设单位包括无锡交通工程总公司、东盟建设工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等相关单位。项目质量被无锡交通工程质量监督站评为优秀。

一些媒体查阅了数据,发现不可能找到与“江苏交通科学院有限公司”完全匹配的企业,但是有一家企业叫江苏交通科学院研究有限公司,是上市公司苏交科的全资子公司,苏交科的历史名称也包括“江苏交通科学院有限公司”

因此,有人质疑苏郊分公司是翻车桥面的设计单位。

对此,苏教科董事会秘书潘宋陵告诉前往核实的媒体:“这不是真的,设计单位不是苏教科,而且(该公司)将于明天早上发布公告予以澄清。”


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